1月31日，中鐵一局上海地區大修改造及地鐵維保項目部組織100余名參建人員協同攻堅，順利完成上海地鐵9號線九亭車場道岔首次更換施工，為春節期間集中封鎖施工奠定了堅實基礎。
為保障施工安全高效，項目部提前謀劃精準施策，多次組織專業力量現場踏勘摸排工況，召開專項研討會明確崗位職責、物資保供及安全質量管控標準。針對工序復雜、天窗作業時長緊、多專業協同要求高、作業空間受接觸網限制等難點，采用書面與現場實操雙重交底模式，精準落實施工機具、人員分工、安全防護等舉措，以全鏈條精細化管理筑牢保障。
9號線正線松江新城站至楊高中路站及九亭車場已運營19年，鋼軌、扣件、枕木等軌道設備存在不同程度病害，部分軌道設備已接近使用年限。此次大修改造可保障設備良好狀態，為列車運營及市民出行筑牢安全防線。此次首組道岔順利更換完成，為春節施工奠定堅實開局，也為公司深耕上海地鐵大修市場和提升市場競爭力構筑了堅實支撐。
中鐵一局新運公司承擔9號線正線及車場101組道岔更換、187.823km鋼軌換鋪、305126套扣件更換、39884塊彈性支承塊改造，以及4.909km浮置板道床改造等多項改造任務。春節集中封鎖施工計劃于2月15日至2月22日實施，重點對九亭車場59組道岔、11147根軌枕及正線4組道岔、出入段線2.746km鋼軌和4396套扣件進行更換。
首次道岔更換完成
施工現場
搗固作業
