中鐵一局三公司：“五小四新”賦能路基路面品牌建設(shè)新突破

時間：2025年06月12日作者：王小鋒李華坤黃露杰來源：機關(guān)

　　近年來，三公司錨定高質(zhì)量發(fā)展目標，創(chuàng)新驅(qū)動科技引擎，深化智能建造與綠色低碳技術(shù)應用，大力推進“一局路基路面”品牌建設(shè)，打造“一局質(zhì)建”工裝品牌，為品牌建設(shè)注入新動力。通過機制創(chuàng)新、成果凝練、應用賦能“三位一體”策略，成功將科技創(chuàng)新轉(zhuǎn)化為品牌價值，實現(xiàn)路基路面施工從“經(jīng)驗驅(qū)動”向“技術(shù)驅(qū)動”的跨越式發(fā)展，為行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展提供了可借鑒的“一局方案”。

　　機制創(chuàng)新：構(gòu)建品牌建設(shè)體系化支撐

　　公司以傳統(tǒng)路基路面專業(yè)優(yōu)勢，以集團公司路基路面研究所為平臺，聚焦道路施工關(guān)鍵技術(shù)攻關(guān)，加快科技成果轉(zhuǎn)化，增強公司技術(shù)創(chuàng)新能力。先后成立科技創(chuàng)新與數(shù)字化部，統(tǒng)籌科研管理、成果轉(zhuǎn)化與標準化建設(shè)。組建“一局路基路面”品牌建設(shè)專項工作小組，明確職責分工，形成跨部門協(xié)同推進機制。系統(tǒng)匯編《路基路面品牌建設(shè)-工藝工法精選匯編》《路基路面五小四新成果匯編》及配套圖集，涵蓋項目層創(chuàng)新案例、技術(shù)革新方案、新材料應用指南等內(nèi)容，形成可復制、可推廣的技術(shù)標準庫。同時，公司致力于資源整合與協(xié)同創(chuàng)新，依托研究所平臺，聯(lián)合高校、科研院所開展產(chǎn)學研合作，推動技術(shù)吸收再創(chuàng)新；協(xié)同項目開展“五小四新”創(chuàng)新成果的開發(fā)與申報，鼓勵項目層員工參與技術(shù)革新，形成“小發(fā)明解決大問題”的良性循環(huán)。

　　成果凝練：打造技術(shù)升級“智慧庫”

　　公司通過“總結(jié)-提煉-推廣”三步走策略，將科技創(chuàng)新成果轉(zhuǎn)化為品牌核心競爭力。首先通過提煉經(jīng)驗總結(jié)形成典型案例，為破解路基施工痛點問題，公司組織技術(shù)骨干深入項目一線，實地挖掘和提煉“五小四新”創(chuàng)新實踐，總結(jié)形成可推廣的典型案例。通過“小改小革”優(yōu)化施工設(shè)備和流程，提升施工效率；其次通過技術(shù)提煉與標準化，將項目層創(chuàng)新成果提煉為標準化工藝工法，納入企業(yè)技術(shù)標準體系。在全公司推廣以“五小四新”中的“智能壓實監(jiān)測系統(tǒng)”為基礎(chǔ)的路基路面智能壓實標準化施工流程，做到作業(yè)規(guī)范統(tǒng)一；最后是知識共享與人才培養(yǎng)，通過專題培訓、技術(shù)交流會等形式，將創(chuàng)新成果轉(zhuǎn)化為全員技能提升資源；建立“科技創(chuàng)新人才培養(yǎng)制度”，由專家指導青年員工參與技術(shù)攻關(guān)，形成“老帶新、傳幫帶”的人才培養(yǎng)模式。

　　應用賦能：推動項目提質(zhì)增效

　　公司堅持以“一切工作到項目”為鮮明導向，將創(chuàng)新成果轉(zhuǎn)化為實際生產(chǎn)力，實現(xiàn)品牌價值與效益雙提升。在項目施工生產(chǎn)過程中，公司將創(chuàng)新成果進行全面推廣和應用，在蒼容三標項目、樂望高速公路項目等標桿工程中，全面推廣“五小四新”成果，其中“一種混凝土路面板縫泡沫條擠壓工具”的應用解決了泡沫條填充過程中效率低、泡沫條填充深度不一致的難題，采用“全過程智能化管控預制裝配式護欄”技術(shù)實現(xiàn)了防撞護欄機械化、智能化的流水線施工過程，項目施工效率提升235%，質(zhì)量合格率達100%。通過“試點-總結(jié)-推廣”模式，加強優(yōu)秀案例普及推廣形成規(guī)模效應，將標桿項目經(jīng)驗復制至全公司在建項目。截至2025年，路基路面施工標準化工藝覆蓋率達100%，“五小四新”成果應用率達100%，顯著降低施工成本與安全風險。憑借技術(shù)領(lǐng)先優(yōu)勢，業(yè)主滿意度始終保持前列,品牌影響力持續(xù)提升,為滾動經(jīng)營奠定堅實基礎(chǔ)。

成果匯編