公司九綿高速項目榮獲中國中鐵杯優質工程獎
近日，股份公司公布2025年度中國中鐵優質工程項目名單，公司九綿高速項目榮獲中國中鐵杯優質工程獎。
由公司承建的九綿高速白馬隧道工程為全線控制性土建工程，總長度13km，具有高海拔、低瓦斯、高地應力等復雜地質特點，并且項目地處九寨溝地震影響區，地質災害頻發，施工安全風險極高。項目累計榮獲中鐵一局優質工程獎，3項陜西省工程建設質量管理QC成果，2項國家實用新型專利、2項企業級工法，應用建筑業十項新技術7大項9小項，多次獲九寨溝縣安全生產工作先進單位，四川省交通集團重點建設項目先進單位，四川綿九高速公路有限責任公司安全示范獎等榮譽。
據了解，中國中鐵優質工程獎每年評選一次，自2022年修訂評選辦法以來，按照“嚴格把關、優中選優、寧缺毋濫”的原則，嚴格控制評選數量，其中中國中鐵金杯不超過40項，中國中鐵杯不超過60項，該獎項不僅是中國中鐵內部工程質量獎的最高殊榮，也是通過中國中鐵渠道推薦申報國家級工程質量獎的必備條件。
自開工以來，九綿高速項目部嚴格落實領導帶班和24小時值班制度，制定防汛減災專項方案，建立安全責任清單。通過“無人機巡查+人工排查”相結合的方式，全面排查地質災害隱患，并加強與地方氣象、水文、自然資源等部門的聯動，確保信息暢通、應急物資儲備充足，為施工安全提供堅實保障。項目白馬隧道共穿越7條地質斷裂帶，其中97%為五級圍巖，軟巖大變形問題突出，施工過程中多次出現初期支護破損、掌子面坍塌等險情。項目團隊秉持“安全為基、質量為本”理念，優化施工組織，采用“強超前、短進尺、早支護、緊步距”的三臺階施工法，嚴格執行“管超前、弱爆破、強支護、快封閉、勤量測”原則，有效控制了隧道變形與坍塌風險，穩步推進工程進展。
面對瓦斯、高地應力等施工難題，項目全面應用超前地質預報與瓦斯自動監測系統，嚴格執行“一炮三檢”、動火審批、進洞安檢等專項制度。通過持續開展風險辨識與評估，加強支護參數的動態調整，并積極引入新技術、新設備，不斷提升施工質量與安全管理水平，確保工程優質高效推進。
9月29日，九寨溝（甘川界）至綿陽高速公路全線正式通車，成為四川北上甘青、西聯絲綢之路的又一動脈。九綿高速的通車，徹底結束了九寨溝、平武、北川三縣不通高速公路的歷史。世界自然遺產九寨溝至我國西部中心城市成都的車程從8小時縮短至4小時，綿陽至九寨溝也僅需3小時左右。作為連接甘肅、青海、新疆的出川大通道，九綿高速將極大改善川西北地區交通條件，促進沿線旅游與經濟協同發展，為西部開發開放注入新動力。
