YF項目白氏坪隧道橫洞順利進洞
2月9日,由中鐵一局承建的YF3標項目白氏坪隧道橫洞安全順利進洞,標志著該隧道正式進入主體施工階段,這也意味著YF3標項目承建的“一站七橋七隧”全部實現(xiàn)開工,圓滿完成項目全面啟動的既定目標。
白氏坪隧道全長2949米,最大埋深約256.4米,為單洞雙線隧道,隧道洞身穿越低山丘陵區(qū),圍巖以Ⅲ、Ⅳ級為主,局部地形陡峻,存在危巖落石等不良地質(zhì)。本次進洞的橫洞長452米,綜合縱坡-8.71%。橫洞洞口位于山體陡坡處,地質(zhì)條件復雜,洞口邊坡坡頂坡度達70°,節(jié)理裂隙發(fā)育,施工面臨危巖落石與邊坡穩(wěn)定風險。
為確保順利進洞,項目部科學謀劃、精心組織,嚴格按照“自上而下、先支后挖”原則,提前完成洞口截水天溝、邊坡清危與防護網(wǎng)安裝等前置工作,并針對洞口圍巖條件強化超前支護措施。施工過程中,項目團隊克服了地形受限、交通運輸不便等困難,嚴控安全質(zhì)量,高效推進各項準備,最終實現(xiàn)橫洞安全順利進洞,為后續(xù)多作業(yè)面施工創(chuàng)造了有利條件。
據(jù)悉,YF項目是國家“八縱八橫”沿江高鐵通道的重要組成部分,建成后將極大改善鄂西南地區(qū)交通條件,助力沿線經(jīng)濟社會發(fā)展。白氏坪隧道橫洞的順利進洞,是項目繼亭子山隧道出口、將軍山隧道橫洞等關(guān)鍵節(jié)點后取得的又一重要進展,為全線隧道工程加速推進注入了強勁動力。全體參建人員將繼續(xù)發(fā)揚“開路先鋒”精神,堅持高標準、嚴要求,全力以赴推進工程建設(shè),確保各項節(jié)點目標如期實現(xiàn),為打造長江經(jīng)濟帶高質(zhì)量鐵路網(wǎng)貢獻一局力量。

建設(shè)現(xiàn)場
